Simeringi typu A o średnicy wew. od 351mm do 400mm z materiału NBR
cechy
-
Pancerne uszczelnienie Typu A: Metalowy wkład usztywniający jest w całości oblany gumą NBR, co zapewnia maksymalną ochronę przed korozją i idealne dopasowanie do gniazd o dużym obwodzie.
-
Wysokogatunkowy kauczuk nitrylowy (70 Shore A): Materiał o wysokiej gęstości, zaprojektowany do długotrwałej pracy w kontakcie z olejami silnikowymi, przekładniowymi oraz smarami.
-
Wzmocniona sprężyna dociskowa: Wykonana z hartowanej stali sprężynowej, gwarantuje stabilny i równomierny docisk wargi uszczelniającej na całym obwodzie wału.
-
Ekstremalna odporność termiczna: Zachowuje pełną elastyczność i parametry techniczne w zakresie od -30°C do +100°C.
-
Niwelacja bicia promieniowego: Konstrukcja przystosowana do pracy na potężnych wałach, skutecznie kompensująca ich naturalne drgania i odchyłki dynamiczne.
-
Zgodność z normą DIN 3760: Gwarancja pełnej zamienności wymiarowej i najwyższych światowych standardów jakościowych.
Simeringi do gigantów przemysłu – ochrona tam, gdzie liczy się skala
W świecie najcięższych maszyn, gdzie wały napędowe osiągają średnice do 400 mm, uszczelnienie przestaje być tylko detalem – staje się gwarantem ciągłości procesowej. Simeringi typu A oferowane w SuperSeal to produkty stworzone do najtrudniejszych zadań. Dzięki gumowemu płaszczowi zewnętrznemu, uszczelniacz ten idealnie wypełnia gniazdo obudowy, eliminując ryzyko wycieków statycznych nawet w warunkach silnych wibracji.
Dlaczego warto wybrać NBR przy średnicach powyżej 350 mm?
Przy tak dużych gabarytach, stabilność materiału ma znaczenie krytyczne. Kauczuk NBR charakteryzuje się doskonałym balansem między wytrzymałością mechaniczną a odpornością na degradację chemiczną. Nasze simeringi nie pęcznieją i nie tracą elastyczności, co pozwala na zachowanie szczelności dynamicznej przez tysiące roboczogodzin, minimalizując ryzyko kosztownych awarii łożysk i całych podzespołów.
Konstrukcja A (Pełny Elastomer) – łatwiejszy montaż i trwałość
Wielkogabarytowe uszczelnienia typu A to synonim bezpieczeństwa. Brak odsłoniętego metalu na zewnątrz pierścienia zapobiega korozji elektrolitycznej oraz uszkodzeniom gniazd montażowych podczas instalacji. Wybierając te simeringi, inwestujesz w technologię, która ułatwia serwisowanie maszyn i chroni drogą infrastrukturę przemysłową przed wpływem wilgoci i zanieczyszczeń.
| Kod produktu | Średnica wew. (mm)
|
Średnica zew. (mm)
|
Wysokość (mm) | Materiał |
Cena brutto
|
Dostępność
|
Ilość | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UW-A-360X400X15-NBR | 360 | 400 | 15 | NBR |
|
Do 5 dni | ||||
| UW-A-360X400X18-NBR | 360 | 400 | 18 | NBR |
|
Do 5 dni | ||||
| UW-A-360X400X20-NBR | 360 | 400 | 20 | NBR |
|
Do 5 dni | ||||
| UW-A-380X420X18-NBR | 380 | 420 | 18 | NBR |
|
Do 5 dni | ||||
| UW-A-394X420X16-NBR | 394 | 420 | 16 | NBR |
|
Do 5 dni | ||||
| UW-A-400X440X15-NBR | 400 | 440 | 15 | NBR |
|
Do 5 dni | ||||
| UW-A-400X440X20-NBR | 400 | 440 | 20 | NBR |
|
Do 5 dni | ||||
W sklepie SuperSeal prezentujemy zaawansowane technicznie simeringi jednowargowe typu A wykonane z kauczuku nitrylowego (NBR). Nasze produkty o średnicach wewnętrznych od 351 mm do 400 mm są idealnym rozwiązaniem dla aplikacji przemysłowych, motoryzacyjnych oraz rolniczych, gdzie precyzyjne i trwałe uszczelnienie stanowi klucz do optymalnej pracy urządzeń. Dzięki wykorzystaniu kauczuku nitrylowego, simering A wykazuje doskonałą odporność na oleje, smary oraz substancje chemiczne, gwarantując długotrwałą ochronę i niezawodne działanie nawet w ekstremalnych warunkach.
Cechy produktu:
- Materiał: NBR (nitril butadienowy) – elastyczny i odporny na działanie olejów oraz wysokich temperatur.
- Typ A: Zapewnia efektywne uszczelnienie w różnych aplikacjach, od silników po sprzęt hydrauliczny.
- Wysoka wytrzymałość: Doskonałe właściwości mechaniczne, które zapewniają długotrwałą wydajność.
- Łatwy montaż: Prosta konstrukcja umożliwia szybki i bezproblemowy montaż,
Opis
- Powierzchnia zewnętrzna pokryta elastomerem, płaska
- Sprężynowa warga uszczelniająca
- żebrowana średnica zewnętrzna dostępna na zamówienie
Cechy szczególne
- Nowoczesna konstrukcja warg uszczelniających zapewniająca wysoką dynamikę uszczelnienia
- Niezawodne uszczelnienie statyczne
- Wysoka niezawodność uszczelnienia w miejscach o dużej rozszerzalności cieplnej, np. zabudowa z lekkiego metalu
- Do zabudów dzielonych
- Do uszczelnień o podwyższonej chropowatości powierzchni
- Do uszczelniania mediów cienkowarstwowych i gazowych
- Brak ryzyka korozji ciernej
Zastosowania m.in.:
- Inżynieria mechaniczna i aparatura
- Maszyny rolnicze
- Maszyny budowlane
- Układy napędowe, przekładnie przemysłowe, silniki elektryczne
Materiały
- Standardowy materiał: NBR i FKM
- Sprężyna: Stal sprężynowa zgodnie z DIN EN 10270-1
- Obudowa: Stal węglowa zgodnie z DIN EN 10139
Materiały specjalne
- VMQ
- ACM
- HNBR
- CR
- EPDM
- Sprężyna Stal nierdzewna 1.4301
- Obudowa Stal nierdzewna 1.4301
Parametry aplikacji (dla standardowej kombinacji materiałów)
- Temperatura od -40°C do +100°C
- Ciśnienie bezciśnieniowe, max. 0,05 MPa
- Prędkość wału wg. do wykresu „Parametry pracy do obrotowych uszczelnień wałów”
- Odporność: Środki smarne na bazie olejów mineralnych, smary syntetyczne
Gdy stosowane są smary syntetyczne, polecamy przetestowanie kompatybilności w laboratorium lub w praktycznych próbach, temperatura pracy simeringów w tym przypadku nie powinna przekraczać 80°C.
Konstrukcja
Simeringi jednowargowe typu A to specjalistyczne uszczelnienia zaprojektowane, aby zapewnić skuteczną barierę przed wyciekami w systemach hydraulicznych, przemysłowych i motoryzacyjnych. Ich unikalna konstrukcja opiera się na metodzie jednowargowej, co oznacza, że cały pierścień jest wykonywany w jednym cyklu produkcji, dzięki czemu łączenie końców odbywa się przy zastosowaniu technologii spawania lub wulkanizacji.
Jak zbudowany jest simering jednowargowy typu A?
-
Całościowa budowa: Simering A powstaje z jednego elementu, co eliminuje potencjalne słabości w miejscu łączenia końców. Dzięki temu zapewnia ciągłość uszczelnienia oraz doskonałą integralność konstrukcyjną.
-
Profil uszczelniający: Projektowany z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do wałów i obudów, simering typu A posiada specjalnie ukształtowany profil – zazwyczaj z wyrazistym, elastycznym pasem kontaktowym, który optymalnie dociska się do powierzchni, gwarantując niezawodną barierę dla medium roboczego.
Z jakich materiałów może być wykonany simering typu A?
Simeringi jednowargowe mogą być wykonywane z różnych rodzajów elastomerów w zależności od specyfikacji aplikacji:
| Odbiór osobisty | 0 zł |
| Paczkomat InPost | od 17 zł |
| Kurier InPost | od 25 zł |
| Kurier DPD | od 30 zł |
| Kurier InPost pobranie | od 28 zł |
| Kurier DPD pobranie | od 32 zł |
| Darmowa dostawa | od 500 zł |