Simeringi typu AO o średnicy wew. od 101mm do 125mm FKM

CECHY

• Powierzchnia zewnętrzna pokryta elastomerem
• Sprężynowa warga uszczelniająca
• Warga ochronna chroni przed wnikaniem zanieczyszczeń z zewnątrz (kurz, brud itd.)

Cechy szczególne

• Nowoczesna konstrukcja zapewnia wysoką jakość uszczelnienia
• Niezawodne uszczelnienie statyczne wewnątrz obudowy
• Do obudów o dużej rozszerzalności cieplnej
• Do obudów dzielonych
• Do środowisk o podwyższonej chropowatości powierzchni
• Do uszczelniania mediów cienkowarstwowych i gazowych
• Brak ryzyka korozji ciernej
• Skuteczna ochrona przed zanieczyszczeniami z zewnątrz

Zastosowania

• Inżynieria mechaniczna i aparatura
• Maszyny rolnicze
• Maszyny budowlane
• Układy napędowe, przekładnie przemysłowe, silniki elektryczne

Materiały

• Standardowy materiał: NBR 70 
• Sprężyna: Stal sprężynowa zgodna z DIN EN 10270-1
• Obudowa metalowa: Stal węglowa zgodnie z DIN EN 10139

Materiały specjalne

• FKM
• Silikon
• ACM
• HNBR
• CR
• EPDM
• Sprężyna Stal nierdzewna 1.4301
• Metalowa obudowa Stal nierdzewna 1.4301

Parametry uszczelnienia wału (dla standardowego materiału NBR)

• Temperatura: od -40°C do +100°C
• Ciśnienie: max. 0,05 MPa
• Prędkość wału: wg. do wykresu „Parametry pracy do obrotowych uszczelnień wałów”
• Odporność na media: Środki smarne na bazie olejów mineralnych i smary syntetyczne

Gdy stosowane są smary syntetyczne, polecamy przetestowanie kompatybilności w laboratorium lub w praktycznych próbach, temperatura pracy simeringów w tym przypadku nie powinna przekraczać 80°C.

INFORMACJE PROJEKTOWE

Wał:

• Tolerancja: ISO h11
• Twardość: min. 45 HRC
• Chropowatość: Ra = 0,2 - 0,8 μm

                                    Rz = 1 - 5 μm

                                    Rmaks ≤ 6,3 μm

• Wykończenie powierzchni: bezołowiowe (ochrona przed utlenianiem)

Otwór obudowy

• Tolerancja: ISO H8
• Chropowatość: Ra = 1,6 - 6,3 μm

                                    Rz = 10 - 20 μm 

                                    Rmaks ≤ 25 μm

Nasze profesjonalne simeringi o średnicy do 125 mm to fundament bezawaryjności w sektorach o najwyższych wymaganiach technicznych:

• Przemysł wydobywczy i hutniczy: Uszczelnienia potężnych przekładni i wałów napędowych pracujących w warunkach ekstremalnego zapylenia.

• Energetyka i turbiny: Zastosowanie tam, gdzie wysoka prędkość obwodowa wału łączy się z wysoką temperaturą pracy.

• Sektor morski (marine): Dzięki nierdzewnej sprężynie i odporności na sól, uszczelnienia te idealnie sprawdzają się w układach napędowych jednostek pływających.

• Maszyny budowlane: Ochrona łożysk w koparkach i spycharkach przed błotem i piaskiem dzięki niezawodnej wardze przeciwpyłowej.

Dlaczego konstrukcja AO (AS) jest kluczowa dla wałów o średnicy przekraczającej 100 mm? To rozwiązanie zaprojektowane do pracy w środowiskach o podwyższonym stopniu zanieczyszczenia:

• Mechanizm Wargi Ochronnej: Dodatkowa warga (bez sprężyny) tworzy labiryntową barierę dla kurzu i pyłu. Chroni ona wargę główną przed cząstkami ściernymi, które mogłyby porysować wał.

• Redukcja Zużycia Wału: Dzięki blokowaniu zanieczyszczeń stałych, simeringi typu AO zapobiegają powstawaniu tzw. „wycięcia” na wale, co przy średnicy 125 mm pozwala uniknąć kosztownej regeneracji całego podzespołu.

• Hermetyczność Statyczna: Całkowicie gumowany płaszcz zewnętrzny idealnie dopasowuje się do gniazda obudowy, niwelując różnice w rozszerzalności cieplnej materiałów (np. stalowy simmering w aluminiowej obudowie).