Simeringi typu AO o średnicy wew. od 151mm do 175mm FKM

CECHY

• Powierzchnia zewnętrzna pokryta elastomerem
• Sprężynowa warga uszczelniająca
• Warga ochronna chroni przed wnikaniem zanieczyszczeń z zewnątrz (kurz, brud itd.)

Cechy szczególne

• Nowoczesna konstrukcja zapewnia wysoką jakość uszczelnienia
• Niezawodne uszczelnienie statyczne wewnątrz obudowy
• Do obudów o dużej rozszerzalności cieplnej
• Do obudów dzielonych
• Do środowisk o podwyższonej chropowatości powierzchni
• Do uszczelniania mediów cienkowarstwowych i gazowych
• Brak ryzyka korozji ciernej
• Skuteczna ochrona przed zanieczyszczeniami z zewnątrz

Zastosowania

• Inżynieria mechaniczna i aparatura
• Maszyny rolnicze
• Maszyny budowlane
• Układy napędowe, przekładnie przemysłowe, silniki elektryczne

Materiały

• Standardowy materiał: NBR 70 
• Sprężyna: Stal sprężynowa zgodna z DIN EN 10270-1
• Obudowa metalowa: Stal węglowa zgodnie z DIN EN 10139

Materiały specjalne

• FKM
• Silikon
• ACM
• HNBR
• CR
• EPDM
• Sprężyna Stal nierdzewna 1.4301
• Metalowa obudowa Stal nierdzewna 1.4301

Parametry uszczelnienia wału (dla standardowego materiału NBR)

• Temperatura: od -40°C do +100°C
• Ciśnienie: max. 0,05 MPa
• Prędkość wału: wg. do wykresu „Parametry pracy do obrotowych uszczelnień wałów”
• Odporność na media: Środki smarne na bazie olejów mineralnych i smary syntetyczne

Gdy stosowane są smary syntetyczne, polecamy przetestowanie kompatybilności w laboratorium lub w praktycznych próbach, temperatura pracy simeringów w tym przypadku nie powinna przekraczać 80°C.

INFORMACJE PROJEKTOWE

Wał:

• Tolerancja: ISO h11
• Twardość: min. 45 HRC
• Chropowatość: Ra = 0,2 - 0,8 μm

                                    Rz = 1 - 5 μm

                                    Rmaks ≤ 6,3 μm

• Wykończenie powierzchni: bezołowiowe (ochrona przed utlenianiem)

Otwór obudowy

• Tolerancja: ISO H8
• Chropowatość: Ra = 1,6 - 6,3 μm

                                    Rz = 10 - 20 μm 

                                    Rmaks ≤ 25 μm

Wybór simeringów w wersji AO (z dodatkową wargą przeciwpyłową) to strategiczna decyzja o ochronie całego mechanizmu. Dlaczego przy dużych wałach jest to tak ważne?

• Ochrona przed wycieraniem wału: Warga przeciwpyłowa (tzw. dust lip) blokuje dostęp cząstek ściernych (piasek, opiłki, kurz) do wargi głównej. Zapobiega to powstawaniu rowka na powierzchni wału, co przy średnicy 150 mm+ oznaczałoby ekstremalnie drogi remont.

• Hermetyczność Statyczna: Konstrukcja Typu AO posiada w pełni gumowany metalowy szkielet. Zapewnia to idealne doszczelnienie statyczne w gnieździe obudowy, nawet jeśli posiada ono drobne niedoskonałości po obróbce mechanicznej.

• Dłuższy Interwał Serwisowy: Dzięki dwustopniowej barierze, uszczelnienie wału pracuje w optymalnych warunkach znacznie dłużej niż standardowe modele jednowargowe.

Nasze profesjonalne simeringi FKM AO (151–175 mm) to fundament bezawaryjności w sektorach o najwyższych wymaganiach:

• Energetyka i turbiny: Uszczelnianie potężnych wałów w wentylatorach przemysłowych i turbinach.

• Przemysł morski (marine): Dzięki kwasoodpornej sprężynie idealnie sprawdzają się w układach napędowych jednostek pływających.

• Ciężki przemysł procesowy: Mieszalniki, kruszarki oraz duże przekładnie planetarne pracujące w wysokich temperaturach i zapyleniu.

• Rolnictwo: Ochrona łożysk w najcięższych maszynach uprawowych narażonych na bezpośredni kontakt z błotem i piaskiem.