Simeringi typu AO o średnicy wew. od 201mm do 250mm FKM

CECHY

• Powierzchnia zewnętrzna pokryta elastomerem
• Sprężynowa warga uszczelniająca
• Warga ochronna chroni przed wnikaniem zanieczyszczeń z zewnątrz (kurz, brud itd.)

Cechy szczególne

• Nowoczesna konstrukcja zapewnia wysoką jakość uszczelnienia
• Niezawodne uszczelnienie statyczne wewnątrz obudowy
• Do obudów o dużej rozszerzalności cieplnej
• Do obudów dzielonych
• Do środowisk o podwyższonej chropowatości powierzchni
• Do uszczelniania mediów cienkowarstwowych i gazowych
• Brak ryzyka korozji ciernej
• Skuteczna ochrona przed zanieczyszczeniami z zewnątrz

Zastosowania

• Inżynieria mechaniczna i aparatura
• Maszyny rolnicze
• Maszyny budowlane
• Układy napędowe, przekładnie przemysłowe, silniki elektryczne

Materiały

• Standardowy materiał: NBR 70 
• Sprężyna: Stal sprężynowa zgodna z DIN EN 10270-1
• Obudowa metalowa: Stal węglowa zgodnie z DIN EN 10139

Materiały specjalne

• FKM
• Silikon
• ACM
• HNBR
• CR
• EPDM
• Sprężyna Stal nierdzewna 1.4301
• Metalowa obudowa Stal nierdzewna 1.4301

Parametry uszczelnienia wału (dla standardowego materiału NBR)

• Temperatura: od -40°C do +100°C
• Ciśnienie: max. 0,05 MPa
• Prędkość wału: wg. do wykresu „Parametry pracy do obrotowych uszczelnień wałów”
• Odporność na media: Środki smarne na bazie olejów mineralnych i smary syntetyczne

Gdy stosowane są smary syntetyczne, polecamy przetestowanie kompatybilności w laboratorium lub w praktycznych próbach, temperatura pracy simeringów w tym przypadku nie powinna przekraczać 80°C.

INFORMACJE PROJEKTOWE

Wał:

• Tolerancja: ISO h11
• Twardość: min. 45 HRC
• Chropowatość: Ra = 0,2 - 0,8 μm

                                    Rz = 1 - 5 μm

                                    Rmaks ≤ 6,3 μm

• Wykończenie powierzchni: bezołowiowe (ochrona przed utlenianiem)

Otwór obudowy

• Tolerancja: ISO H8
• Chropowatość: Ra = 1,6 - 6,3 μm

                                    Rz = 10 - 20 μm 

                                    Rmaks ≤ 25 μm

Nasze profesjonalne simeringi są zaprojektowane do pracy w środowiskach, które dla standardowych uszczelnień są niszczycielskie. Wykazują całkowitą odporność na:

• Oleje i smary: Oleje silnikowe, przekładniowe (także typu Hypoid), hydrauliczne oraz smary z dodatkami EP.

• Paliwa: Benzyny bezołowiowe, olej napędowy oraz nowoczesne biopaliwa, które agresywnie reagują z tańszymi mieszankami gumowymi.

• Warunki zewnętrzne: Fenomenalna odporność na ozon, promieniowanie UV oraz czynniki atmosferyczne. To sprawia, że uszczelnienia wału FKM są bezkonkurencyjne w maszynach pracujących w portach, kopalniach odkrywkowych czy energetyce wiatrowej.

Dlaczego w skali XXL konstrukcja AO (z wargą przeciwpyłową) to czysty zysk?

• Ochrona zasobów: Warga przeciwpyłowa pełni rolę „strażnika”. Blokuje dostęp drobin piasku, opiłków i pyłu do krawędzi uszczelniającej. Zapobiega to powstawaniu rowka na powierzchni wału, którego regeneracja przy średnicy 250 mm kosztuje tysiące złotych.

• Redukcja przestojów: Podwójna bariera ochronna sprawia, że interwały między przeglądami maszyny mogą zostać znacznie wydłużone, co bezpośrednio przekłada się na efektywność produkcji.

• Zastosowanie: Rozwiązanie dedykowane dla ciężkiego przemysłu, gdzie sterylność otoczenia nie istnieje, a każda minuta pracy maszyny jest na wagę złota.