Simeringi typu AO o średnicy wew. od 351mm do 400mm FKM

INFORMACJE PROJEKTOWE

Wał:

• Tolerancja: ISO h11
• Twardość: min. 45 HRC
• Chropowatość: Ra = 0,2 - 0,8 μm

                                    Rz = 1 - 5 μm

                                    Rmaks ≤ 6,3 μm

• Wykończenie powierzchni: bezołowiowe (ochrona przed utlenianiem)

Otwór obudowy

• Tolerancja: ISO H8
• Chropowatość: Ra = 1,6 - 6,3 μm

                                    Rz = 10 - 20 μm 

                                    Rmaks ≤ 25 μm

CECHY

• Powierzchnia zewnętrzna pokryta elastomerem
• Sprężynowa warga uszczelniająca
• Warga ochronna chroni przed wnikaniem zanieczyszczeń z zewnątrz (kurz, brud itd.)

Cechy szczególne

• Nowoczesna konstrukcja zapewnia wysoką jakość uszczelnienia
• Niezawodne uszczelnienie statyczne wewnątrz obudowy
• Do obudów o dużej rozszerzalności cieplnej
• Do obudów dzielonych
• Do środowisk o podwyższonej chropowatości powierzchni
• Do uszczelniania mediów cienkowarstwowych i gazowych
• Brak ryzyka korozji ciernej
• Skuteczna ochrona przed zanieczyszczeniami z zewnątrz

Zastosowania

• Inżynieria mechaniczna i aparatura
• Maszyny rolnicze
• Maszyny budowlane
• Układy napędowe, przekładnie przemysłowe, silniki elektryczne

Materiały

• Standardowy materiał: NBR 70 
• Sprężyna: Stal sprężynowa zgodna z DIN EN 10270-1
• Obudowa metalowa: Stal węglowa zgodnie z DIN EN 10139

Materiały specjalne

• FKM
• Silikon
• ACM
• HNBR
• CR
• EPDM
• Sprężyna Stal nierdzewna 1.4301
• Metalowa obudowa Stal nierdzewna 1.4301

Parametry uszczelnienia wału (dla standardowego materiału NBR)

• Temperatura: od -40°C do +100°C
• Ciśnienie: max. 0,05 MPa
• Prędkość wału: wg. do wykresu „Parametry pracy do obrotowych uszczelnień wałów”
• Odporność na media: Środki smarne na bazie olejów mineralnych i smary syntetyczne

Gdy stosowane są smary syntetyczne, polecamy przetestowanie kompatybilności w laboratorium lub w praktycznych próbach, temperatura pracy simeringów w tym przypadku nie powinna przekraczać 80°C.

Nasze simeringi wykonane z FKM to rozwiązania do „zadań ekstremalnych”. Materiał ten nie tylko uszczelnia, ale aktywnie opiera się degradacji chemicznej, która niszczy standardowe materiały.

• Bariera cieplna: Stabilna praca w temperaturach od -20°C do +200°C. FKM nie ulega procesowi „zeszklenia” i nie parcieje pod wpływem długotrwałego oddziaływania gorących mediów.

• Kompatybilność z olejami: Pełna niewrażliwość na oleje silnikowe i przekładniowe (także typu Hypoid), smary z dodatkami EP (Extreme Pressure) oraz nowoczesne oleje syntetyczne (PAO).

• Odporność na czynniki zewnętrzne: Materiał jest niemal całkowicie odporny na ozon, promieniowanie UV i starzenie atmosferyczne, co jest kluczowe dla turbin wiatrowych i maszyn budowlanych pracujących na otwartej przestrzeni.

Wybór uszczelnienia wału z dodatkową wargą przeciwpyłową w rozmiarze 351 mm – 400 mm to strategiczna decyzja o ochronie najdroższych komponentów maszyny.

• Filtracja mechaniczna: Warga przeciwpyłowa działa jak strażnik. Blokuje ona piasek, pył i opiłki metalu, zanim dotrą one do głównej wargi uszczelniającej.

• Zabezpieczenie powierzchni wału: Zapobiegając dostawaniu się drobin ściernych pod krawędź pracującą, typ AO eliminuje ryzyko „wycięcia” rowka na wale. Regeneracja wału o średnicy 400 mm to wydatek rzędu tysięcy złotych – simmeringu AO to ułamek tej kwoty.

• Szczelność statyczna: Pełne gumowanie korpusu niweluje różnice w rozszerzalności cieplnej metali, zapewniając hermetyczność w gnieździe obudowy nawet przy dużych wahaniach temperatury roboczej.