Simeringi typu AO o średnicy wew. od 401mm FKM

cechy

Wykonanie z FKM (Viton®): Elitarny elastomer gwarantujący szczelność w ekstremalnym zakresie temperatur od -20°C do +200°C. Idealny do pracy przy ogromnych prędkościach obwodowych generowanych na wałach powyżej 400 mm.
Dwuetapowa bariera (Konstrukcja AO): Wyposażony w dodatkową wargę przeciwpyłową (dust lip), która fizycznie izoluje krawędź uszczelniającą od zanieczyszczeń zewnętrznych – piasku, pyłu i osadów przemysłowych.
Kwasoodporna sprężyna dociskowa: Element napinający wykonany ze stali nierdzewnej gwarantuje stały i równomierny nacisk wargi na wał, eliminując ryzyko korozji przy kontakcie z kondensatem lub chemią.
Pełne gumowanie metalowego wkładu: Typ AO (AS) zapewnia hermetyczne doszczelnienie statyczne w gnieździe obudowy, co przy wielkich gabarytach jest niezbędne dla skompensowania rozszerzalności cieplnej metali.
Wybitna odporność chemiczna: Niewrażliwość na agresywne oleje syntetyczne (PAO), smary wysokociśnieniowe (EP), biopaliwa oraz węglowodory aromatyczne.
Zgodność z normą DIN 3760: Produkcja według najwyższych standardów, zapewniająca 100% zamienności z uszczelnieniami klasy OEM w najcięższych maszynach świata.

Simeringi FKM AO >401 mm – Gdzie moc spotyka absolutną szczelność

Przy średnicach wałów przekraczających 400 mm, fizyka nie bierze jeńców. Tarcie i temperatura generowane na obwodzie wymagają materiałów o najwyższej stabilności molekularnej. Nasze simeringi wykonane z Vitonu to inżynieryjna polisa bezpieczeństwa dla Twoich największych maszyn – materiał ten nie twardnieje pod wpływem gorącego oleju, zapobiegając katastrofalnym awariom.

Dodatkowa warga przeciwpyłowa – Strażnik Twoich podzespołów

W przemyśle ciężkim każda drobina piasku pod wargą uszczelniającą działa jak niszczycielski frez. Uszczelnienie wału typu AO z dodatkową wargą ochronną stanowi barierę, która nie dopuszcza brudu do krawędzi roboczej. Chroni to nie tylko szczelność, ale przede wszystkim kosztowny wał przed „wycięciem” rowka i ekstremalnie drogą regeneracją.

SuperSeal: Profesjonalny partner w uszczelnianiu gigantów technologicznych

Na SuperSeal.pl rozumiemy, że przestój turbiny lub potężnej przekładni głównej o średnicy wału powyżej 400 mm to straty liczone w setkach tysięcy złotych. Dlatego oferujemy simeringi, które łączą pancerną odporność chemiczną z precyzją, której wymagają inżynierowie utrzymania ruchu w najbardziej obciążonych węzłach mechanicznych.

Kod produktu

Średnica wew. (mm)

Średnica zew. (mm)

Wysokość (mm)

Materiał

Cena brutto

10+

Dostępność

Ilość

UW-AO-420x470x20-FKM

420

470

FPM/FKM

0 zł

Na zapytanie

W tej sekcji sklepu SuperSeal oferujemy największe dostępne Simeringi Typu AO na wały o średnicach od 401 mm wzwyż. Są to komponenty klasy "Heavy Duty", przeznaczone do uszczelniania strategicznych węzłów w maszynach TBM (drążących tunele), turbinach wiatrowych oraz napędach okrętowych. Ich absolutnym wyróżnikiem jest dodatkowa warga przeciwpyłowa, która w tak trudnych warunkach pracy stanowi niezbędną barierę dla pyłu, wody morskiej i osadów, chroniąc główne łożyska przed zniszczeniem.

Przy tych gabarytach niezawodność jest priorytetem, dlatego nasze uszczelnienie wału wykonano z najwyższej jakości elastomeru fluorowego (FKM, FPM, Viton®). Materiał ten jest w stanie sprostać ogromnym siłom tarcia i temperaturom rzędu +200°C, zachowując elastyczność tam, gdzie standardowa guma uległaby degradacji. To rozwiązanie gwarantuje bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej i minimalizuje ryzyko niezwykle kosztownych prac serwisowych.

Charakterystyka Simeringów AO powyżej 401mm:

Skuteczna izolacja: Zintegrowana druga warga (przeciwpyłowa) fizycznie blokuje wnikanie zanieczyszczeń do wnętrza gigantycznych mechanizmów.
Materiał FKM (Viton): Najwyższa odporność chemiczna i termiczna, zapewniająca długą żywotność w najbardziej agresywnych środowiskach.
Typ AO (Gumowany): Elastyczny płaszcz zewnętrzny doskonale wypełnia ewentualne nierówności w wielkogabarytowych gniazdach, zapewniając 100% szczelności statycznej.

CECHY

Powierzchnia zewnętrzna pokryta elastomerem
Sprężynowa warga uszczelniająca
Warga ochronna chroni przed wnikaniem zanieczyszczeń z zewnątrz (kurz, brud itd.)

Cechy szczególne

Nowoczesna konstrukcja zapewnia wysoką jakość uszczelnienia
Niezawodne uszczelnienie statyczne wewnątrz obudowy
Do obudów o dużej rozszerzalności cieplnej
Do obudów dzielonych
Do środowisk o podwyższonej chropowatości powierzchni
Do uszczelniania mediów cienkowarstwowych i gazowych
Brak ryzyka korozji ciernej
Skuteczna ochrona przed zanieczyszczeniami z zewnątrz

Zastosowania

Inżynieria mechaniczna i aparatura
Maszyny rolnicze
Maszyny budowlane
Układy napędowe, przekładnie przemysłowe, silniki elektryczne

Materiały

Standardowy materiał: NBR 70
Sprężyna: Stal sprężynowa zgodna z DIN EN 10270-1
Obudowa metalowa: Stal węglowa zgodnie z DIN EN 10139

Materiały specjalne

FKM
Silikon
ACM
HNBR
CR
EPDM
Sprężyna Stal nierdzewna 1.4301
Metalowa obudowa Stal nierdzewna 1.4301

Parametry uszczelnienia wału (dla standardowego materiału NBR)

Temperatura: od -40°C do +100°C
Ciśnienie: max. 0,05 MPa
Prędkość wału: wg. do wykresu „Parametry pracy do obrotowych uszczelnień wałów”
Odporność na media: Środki smarne na bazie olejów mineralnych i smary syntetyczne

Gdy stosowane są smary syntetyczne, polecamy przetestowanie kompatybilności w laboratorium lub w praktycznych próbach, temperatura pracy simeringów w tym przypadku nie powinna przekraczać 80°C.

INFORMACJE PROJEKTOWE

Wał:

Tolerancja: ISO h11
Twardość: min. 45 HRC
Chropowatość: Ra = 0,2 - 0,8 μm

Rz = 1 - 5 μm

Rmaks ≤ 6,3 μm

Wykończenie powierzchni: bezołowiowe (ochrona przed utlenianiem)

Otwór obudowy

Tolerancja: ISO H8
Chropowatość: Ra = 1,6 - 6,3 μm

Rz = 10 - 20 μm

Rmaks ≤ 25 μm

Odporność Chemiczna: Całkowita niewrażliwość na oleje syntetyczne (PAO), smary wysokociśnieniowe (EP), biopaliwa oraz agresywne węglowodory.
Ekstremalna Termika: Praca ciągła w temperaturze do +200°C. Materiał FKM nie twardnieje i nie pęka, co jest kluczowe przy ogromnym tarciu generowanym na obwodzie dużych wałów.
Zastosowania Strategiczne: Idealne do uszczelniania wałów głównych w turbinach wiatrowych, potężnych przekładniach walcowniczych, mieszalnikach chemicznych oraz w przemyśle stoczniowym (odporność na wodę morską i sól).
Starzenie: Fenomenalna odporność na ozon i promieniowanie UV – nasze uszczelnienia nie parcieją, nawet jeśli maszyna pracuje w trudnych warunkach zewnętrznych.

Dlaczego przy wałach o średnicy powyżej 401 mm konstrukcja z dodatkową wargą przeciwpyłową (AO) jest jedynym słusznym wyborem?

System bariery mechanicznej: Warga przeciwpyłowa (dust lip) działa jako filtr wstępny. Zatrzymuje ona piasek, pył kopalniany i osady morskie, zanim dotrą one do głównej krawędzi uszczelniającej ze sprężyną.
Redukcja kosztów eksploatacji: Regeneracja wału o średnicy 500 mm czy 800 mm to koszt rzędu dziesiątek tysięcy złotych. Simeringi typu AO chronią powierzchnię wału przed "wycięciem" rowka przez drobiny ścierne, drastycznie wydłużając żywotność kosztownych podzespołów.
Stabilność statyczna: W pełni gumowany płaszcz zewnętrzny idealnie niweluje różnice w rozszerzalności cieplnej różnych materiałów konstrukcyjnych (np. stalowego simeringu w aluminiowej lub żeliwnej obudowie).

Odbiór osobisty	0 zł
Paczkomat InPost	od 17 zł
Kurier InPost	od 25 zł
Kurier DPD	od 30 zł
Kurier InPost pobranie	od 28 zł
Kurier DPD pobranie	od 32 zł
Darmowa dostawa	od 500 zł