Sznur fluorosilikonowy

Sznur fluorosilikonowy to zaawansowane rozwiązanie uszczelniające, które łączy w sobie najlepsze cechy silikonu (odporność na ekstremalne temperatury) oraz fluorowęglowodorów (odporność na paliwa i rozpuszczalniki).

cechy

• Ekstremalna odporność termiczna: Zachowuje pełną elastyczność w szerokim zakresie od -60°C do nawet +200°C.

• Bariera chemiczna: Wykazuje doskonałą odporność na paliwa lotnicze, oleje napędowe, rozpuszczalniki oraz ciecze aromatyczne.

• Optymalna twardość: Standardowo oferowany w twardości 70 Shore A (ShA), co pozwala na idealne dopasowanie do nierówności uszczelnianych powierzchni.

• Trwałość środowiskowa: Całkowicie odporny na działanie ozonu, promieniowania UV oraz procesy starzenia atmosferycznego.

• Niska odkształcalność: Po długotrwałym ściskaniu sznury fluorosilikonowe szybko wracają do pierwotnego kształtu, gwarantując szczelność układu.

Dlaczego warto wybrać sznur fluorosilikonowy zamiast zwykłego silikonu?

Standardowy silikon (VMQ) jest doskonałym izolatorem termicznym, jednak szybko ulega degradacji w kontakcie z produktami ropopochodnymi. Sznur fluorosilikonowy eliminuje tę słabość. Dzięki dodatkowi grup fluorowych, materiał ten staje się obojętny na działanie benzyn i olejów, co czyni go niezastąpionym w nowoczesnych systemach paliwowych i hydraulicznych.

Sznury fluorosilikonowe w przemyśle lotniczym i automotive

W branży lotniczej i motoryzacyjnej parametry bezpieczeństwa nie uznają kompromisów. Sznury fluorosilikonowe są wykorzystywane do produkcji uszczelek pracujących w kontakcie z paliwem lotniczym oraz w układach recyrkulacji spalin. Ich unikalna twardość 70 ShA zapewnia szczelność nawet przy dużych wahaniach ciśnienia, co jest kluczowe dla bezawaryjnej pracy silników i turbin.

Odporność na trudne warunki atmosferyczne i ozon

Poza odpornością chemiczną, sznur fluorosilikonowy wykazuje niespotykaną stabilność w kontakcie z czynnikami zewnętrznymi. Nie parcieje pod wpływem słońca i nie pęka w skrajnie niskich temperaturach. Jest to idealny wybór dla uszczelnień zewnętrznych w szafach sterowniczych i urządzeniach pracujących w surowym klimacie, gdzie inne elastomery szybko tracą swoje właściwości mechaniczne.