V-ringi Typ VA

V-ringi typu VA to jedne z najpopularniejszych uszczelnień osiowych, które montuje się bezpośrednio na wale. Ich unikalna konstrukcja sprawia, że obracają się wraz z elementem, zapewniając ochronę przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi.

cechy

• Materiał i twardość: Standardowo wykonane z mieszanek NBR lub FKM (Viton) o twardości 60-70 Shore A (ShA), co zapewnia idealny balans między elastycznością a wytrzymałością mechaniczną.

• Funkcja odrzutnika: Dzięki sile odśrodkowej, v-ringi skutecznie odrzucają pył, kurz, wodę oraz rozbryzgi olejów z dala od uszczelnianego obszaru.

• Niskie opory tarcia: Elastyczna warga uszczelniająca wywiera minimalny nacisk na powierzchnię czołową, co redukuje wydzielanie ciepła i przedłuża żywotność podzespołów.

• Łatwość montażu: Konstrukcja w całości gumowa pozwala na rozciągnięcie uszczelnienia podczas zakładania, co eliminuje konieczność demontażu skomplikowanych elementów maszyny.

• Wszechstronność profilu VA: Profil VA charakteryzuje się prostopadłą ścianką tylną, co czyni go najbardziej uniwersalnym rozwiązaniem dla standardowych średnic wałów.

Jak działają v-ringi typu VA w trudnych warunkach?

W przeciwieństwie do tradycyjnych uszczelnień promieniowych, v-ringi uszczelniają osiowo o powierzchnię czołową (np. obudowę łożyska lub kołnierz). Podczas rotacji wału, warga uszczelniająca przylega do powierzchni z siłą, która maleje wraz ze wzrostem obrotów (dzięki sile odśrodkowej), co zapobiega przegrzaniu przy wysokich prędkościach, jednocześnie utrzymując barierę dla brudu.

Zastosowanie uszczelnień typu Vringi w przemyśle

Uszczelnienia typu VA znajdują szerokie zastosowanie w silnikach elektrycznych, urządzeniach rolniczych, walcarkach oraz przekładniach. Są niezastąpione wszędzie tam, gdzie łożyska są narażone na bezpośredni kontakt z pyłem, wilgocią czy błotem. Dzięki wysokiej twardości 60-70 ShA, są one odporne na odkształcenia przy dynamicznej pracy.

Dlaczego poprawna twardość mieszanki ma znaczenie?

Zastosowanie gumy o twardości ok. 65 ShA w uszczelnieniach typu v-ringi pozwala na zachowanie stabilności wymiarowej przy jednoczesnym zachowaniu zdolności do tłumienia bicia osiowego wału. Odpowiednia twardość gwarantuje, że warga nie ulegnie zbyt szybkiemu wytarciu, zachowując szczelność układu przez tysiące roboczogodzin.